Nissan Qashqai. Больше, значит лучше

Концепт Нисан Кашкай был представлен в 2004 году на Женевской выставке. Выпуск начался в 2006-м. Продажи второго поколения этого городского кроссовера начались в 2014-м году. В 2021-м году концерн Рено-Ниссан презентовал третью версию автомобиля. Производство должно начаться в 2022 году.

Название Кашкай взято в честь племени кашкайцев, проживающих в Иране. Это кочевые племена общей численностью примерно 2 миллиона человек. Наверное, маркетологи проводили аналогию между кочевым образом жизни иранских племен и ходовыми качествами кроссовера: в автомобиле Ниссан Кашкай можно жить, перемещаться, спать, одному, с семьей, в компании с соплеменниками.

Общие габариты

Основные габаритные размеры трех поколений Ниссан Кашкай приведены в таблице ниже:

Из таблицы видно, что со временем автомобиль растет. Увеличиваются размер багажника и полная масса, а значит комфорт и удобство в дальних поездках. Имидж городского автомобиля расширяется и выходит за границы изначального имиджа на большие автострады. Это не внедорожник, но высокий клиренс порадует отечественного автолюбителя, привыкшего к нестандартным дорожным полицейским и осенне-весенним колдобинам.

Просторность салона и объемность багажника дает шансы побороться за роль полноценного семейного автомобиля.

На автомобиле с немного удлинённой колесной базой размещают третий ряд сидений, что стимулирует покупку Ниссан Кашкай многодетными семьями и любителями путешествовать большими компаниями.

Несмотря на большой размер багажника, имеется возможность увеличить багажник: опционально предусмотрены рейлинги, на которые устанавливают дополнительный внешний багажник или багажный бокс на крышу. Заметим, что высота с рейлингами увеличится на 70 мм.

Постепенное увеличение размера кузова приводит к расширению салона, пассажирам второго ряда сидений просторно и комфортно. У водителя и пассажира справа – прекрасный обзор.

Габаритные размеры одноклассников

Интересно сравнить Ниссан Кашкай с ближайшими конкурентами по основным габаритным размерам:

Приведенные данные показывают, что Ниссан Кашкай достойно смотрится среди себе подобных автомобилей. Редкий кроссовер сможет конкурировать с ним по размеру дорожного просвета. Удачный дизайн и грамотная маркетинговая стратегия позволяют Ниссан Кашкай который год подряд лидировать в продажах среди модельного ряда концерна Nissan во всем мире.

Колеса

Изучая технические характеристики Ниссан Кашкай, несложно заметить, что от поколения к поколению изменяются колесные диски и появляются новые варианты резины.

Отметим стремление дизайнеров и разработчиков автомобиля к увеличению диаметра колесных дисков и снижению профильности шин.

Низкопрофильная резина и диски большего диаметра дают лучшую устойчивость автомобиля на больших скоростях и при маневрировании, агрессивно-модный внешний вид. К минусам можно отнести жесткость подвески при езде по неровной дороге.

Кроме того, увеличенные колёсные диски требуют больших тормозных дисков, тормозных суппортов и тормозных колодок.

Дворники

Одновременно с изменениями дизайна кузова, изменятся лобовое стекло, длина и конструкция щеток дворников.

Вполне закономерно расширяется салон, увеличивается размеры лобового стекла, растут размеры щеток стеклоочистителя.

Заметим, что наша статья пишется в декабре 2021 года. Размеры и данные по третьей модели Ниссан Кашкай взяты из обзоров интернет-аналитиков и релизов компании Nissan. Реальные размеры в серийной машине могут незначительно измениться.

Заключение

Ниссан Кашкай уверено ворвался в элиту мировой автоиндустрии в середине нулевых. Успешно прошел рестайлинг и закрепил позиции продажами автомобилей второго поколения. Видимо, инженеры и разработчики третьей модели крепко знают свое дело, и предложат в скором будущем автомобиль модный, стильный, современный, с просторным и удобным салоном.

Скорее всего, российская премьера автомобиля задержится. Это связано с тем, что для российских дорог Нисан Кашкай будут традиционно дорабатывать: усиливать подвеску, ставить дополнительную шумоизоляцию кузова. Скорее всего не доедет до России турбированный бензиновый гибрид объемом 1.3 л из-за его дороговизны, но с потрясающими характеристиками по расходу топлива.

Может сложиться ситуация, когда подержанные автомобили из Европы появятся на наших дорогах раньше официальной премьеры Ниссан Кашкай III в России. Такая уж у нас страна. Такие традиции.