Последняя генерация Kia Rio 4 выпускается с 2017 года на питерском представительстве «Хундай». Транспортное средство укомплектовано двигателем Карра (MPI 1,4 л, 100 л.с) или «Гамма» (G4FC, 1,6 л, 123 л.с).
Моторы агрегируют с механической или автоматической КПП. В регламенте предусмотрено четыре основных норматива технического обслуживания, выполнение которых повторяется через определенное время или километраж. Стандартным периодом является 15 тыс.км пробега или 12 месяцев эксплуатации ТС.
Что требуется при ТО-1
При первом техобслуживании меняют масло. Соответствие моторной жидкости – нормы API service SM, ILSAC GF4 (A5/B5 АСЕА). Марку и вязкость учитывают с учетом климатических особенностей, с конвейера заливают состав типа SHELL Helix ULTRA 0W-40 / 5W-30 / 5W-40. Каталожные коды – 550046777 (78). Цена за литровую емкость – 550-600 р.
Меняют фильтры масла и салона. Кодовые номера – 26300-02502 (Хундай/Киа, 430-450 р.) и 97133-D1000 (300-330 р.). Устанавливают новую кольцевую шайбу на сливе картера (16-20 р.).
При ТО-1 проверяют следующие блоки и агрегатные узлы (при необходимости, меняют):
- Аккумулятор, систему отвода отработанных газов.
- Герметичные трубки, места сопряжений топливного и тормозного блока.
- Атмосферный фильтр двигателя.
- Приводно-механическую часть рулевого узла.
- Давление и степень износа шин.
- Жидкость ТС.
- Шарнирные элементы подвески.
- Датчик периодичности техобслуживания с обнулением, при наличии.
Ниже указан объем используемых в «Киа Рио» жидкостей:
Тип ДВС | Моторное масло | Хладагент | Жидкость для МКПП | АКПП (ATF) | ТС |
FAG4 | 3,6 | 5,6 | 1,6 | 6,7 (заливка полная) | 0,6 |
FC4G | 3,3 | 5,6 | 2,1 | 3,5 (частичное обновление) | 0,7 |
Кроме основных жидкостей, добавляют присадки через каждые 12-15 тыс.км. Смеси следует приобретать у аттестованных поставщиков, не смешивая между собой разные составы.
Работы при ТО-2 (30 тыс.км пробега)
Регламентные работы ориентированы на проведение процедур, характерных для ТО-1. Кроме того, выполняют следующие манипуляции:
- Замену ТЖ для механической КПП. Подходят любые вариации DOT-4 (0,9 л, цена – около 1650-1700 руб., код – 01100-00130).
- Состояние атмосферного фильтра, ремней привода, вентиляционные трубки.
- Диски и колодки ТС (тормозной системы).
- Фильтр топлива.
Перечисление работ ТО-3 и ТО-4 Kia Rio
Третье техобслуживание актуально через 45 000 км пробега. В нем предусмотрены операции планового ТО-1. Кроме того, обновляют атмосферный фильтр движка (артикул оригинала – 28113-Н8100, стоимость – 500-600 руб.).
Сервисное ТО-4 для «Киа Рио»:
- Процедуры ТО-2 плюс контроль жидкости в узле трансмиссии, хладагента, сопряжений топливопроводов.
- Обновление фильтра на бензиновых моторах (подходит изделие с обозначением 31112F9000, цена 800-850 руб.). Элемент проверяют при снижении показателей мощности, неуверенном запуске ДВС.
- Замену свечей зажигания. Для движков 1,6 FCG4 подходят оригинальные образцы (артик. – 1578, код – 18855-10061, производитель – NGK LZKR6B) или 18844-10060, от 520 до 870 руб.
Пробег 75-220 тыс.км
Каждые 75 и 105 тыс.км делают манипуляции, характерные для ТО-1. После 90 000 км выполняют процедуры ТО-1 и ТО-2, на движке 1,6L MPI проверяют клапанные зазоры с последующей регулировкой. Игнорирование этого момента провоцирует появление вибрации и неустойчивого функционирования мотора.
Выполняют полную или частичную замену масла в КПП «автомат». Используют марку ATF-SPIV (код – 0450000-115, от 920 руб./л). Устанавливают новый очистной фильтр АКПП (46321-2F00), от 1300 руб.
После километража в 120 тысяч повторяют ТО-4. Меняют смазку в механической коробке. Масло берется с нормами SAE 70W API-GL 4 HK MTF 70 Вт или аналогам. Рекомендуется полусинтетика типа MTF 75W-85 или оригинал «Шелл» Spirax 75w90 GL 4/5 (артикул – 550027967, от 500 р/л).
Каждые 150 тысяч пробега актуальны регламентные работы ТО-2, на движке G4FA 1,4 л меняют свечи зажигания (18844-10060, от 850 рублей за штуку). При километраже 220 тысяч проводят операции ТО-2. Меняют хладагент движка, шифр концентрата в каталоге – 07100, канистра 4 л – от 1600 руб., цвет – зеленый.
Работы по эксплуатационному периоду
Замена приводного ремня Kia Рио не регламентирована. При появлении дефектов на элементах навесных агрегатов, необходимо установить новый элемент. Подходящий размер поликлинового ремня – 1250-1257 (6РК), артик. – 252122В120 (от 1400 руб.).
Замена ремня ГРМ производится при появлении разрывов и потертостей, рекомендуемый промежуток – 150- 200 тысяч пробега, в зависимости от стиля вождения и качества детали. Если в конструкции предусмотрена цепь, она рассчитана на весь эксплуатационный срок. Полежит замене или перетяжке при появлении посторонних стуков, видимого ослабления.
Детали для указанного узла:
- цепь ГРМ (24321-2В200, 2,0-2,1 тыс.руб.);
- панели направляющие (правая/левая) – 24420-2В000/24431-2В000, от 860 и 600 рублей, соответственно.
- Гидравлический натягач – 24410-25001, от 2000 руб.
Итоговая стоимость техобслуживания Kia Rio
При анализе очередности и состава технического обслуживания, можно сделать вывод, что траты ежегодно на автомобиль не слишком большие. Дорогими являются ТО-6 и 8, поскольку нужно менять все техжидкости с фильтрующими элементами и свечами зажигания.