Намедни российским офисом Киа обнародован ценник на комплектации рестайлингового седана Рио с подорожанием вплоть до 900 тыс. без сотни наших целковых.
Это цена теперешней стартовой сборки Comfort или на 85 тыс. больше по сравнению с дорестайлинговой базовой Classic комплектацией.
Что касается самого рестайлинга, то модель сохранила весь свой фамильный, а значит узнаваемый облик, с преобладанием динамики в дизайне. При этом кузов седана за счет новых бамперов стал на 2 см. длиннее, при неизменных остальных габаритах и дорожном просвете в размере совсем не российских 160 мм.
Относительно силовой начинки, то обновленный седан имеет те же самые движки на бензине с объемами в 1.4, а также в 1.6 литров. При этом первый мотор обладает сотней лошадей, а второй имеет 123 коней мощности. Относительно трансмиссий, то это либо 6-режимная механика, или такая же 6 ступенчатая автоматика.
| Комплектация | 1.4 MT6 | 1.4 AT6 | 1.6 MT6 | 1.6 AT6 |
|---|---|---|---|---|
| Classic | 814 900 руб. | — | — | — |
| Classic Audio | — | — | — | 914 900 руб. |
| Comfort | — | 914 900 руб. | 899 900 руб. | 939 900 руб. |
| Luxe | — | — | 934 900 руб. | 974 900 руб. |
| Style | — | — | — | 1 029 900 руб. |
| Prestige | — | — | — | 1 079 900 руб. |
| Premium | — | — | — | 1 169 900 руб. |
Отличительными особенностями Киа Рио насыщен, прежде всего, передок, а именно:
- — другой радиаторной решеткой;
- — ходовыми фарами наподобие огней на Кадьяке. При этом сами фары могут быть трех типажей в зависимости от конфигурации седана;
- — новой формой бампера.
Сзади рестайлинговый седан оснащен фонарями, так называемого матричного типа, фальш-диффузором со специальными насадками в форме трапеций.
Те, кто сумел протестировать Киа Рио 2020, отмечают улучшенную шумовую защиту за счет целого ряда изолирующих звуки и шумы мероприятий, а именно:
- — за счет модернизации сайлент-блоков;
- — добавления подкрылков из текстильных материалов под задние колесные арки;
- — увеличения площади звукового поглощения багажного отделения.
Ну и, наконец, рестайлинговый Киа Рио доступен нашему российскому потребителю в шести сборках, начиная с Comfort, luxe и Style и, заканчивая Prestige, Premium и максимальной сборкой Premium со значком «плюс».
Комплектация Comfort
Данная сборка стала базовой взамен Classic, которую производитель исключил из перечня комплектаций, предназначенных для российской аудитории. При этом Comfort обладает максимально возможным набором, как двигателей, так и трансмиссий.
Что касается таких опций, как «Теплый пакет», то они включают:
- — обогрев руля;
- — передних кресел;
- — и зеркал.
На руль выведены опции управления аудио.
Замки обладают свойствами запирания дверей при движении.
Руль и рычаг селектора имеют кожаную или из искусственной кожи отделку.
Цена конфигурации Comfort с движком 1.4 в паре с автоматом – 915 тыс. без сотни рублей. С мотором 1.6 на механике – 900 тыс. опять же без сотни целковых. А если с этим же мотором, но в паре с АКПП, то придется выложить 940 тыс. без сотенной в рублях.
Киа Рио в сборке Luxe
Данная сборка будет идти только с 1.6 литровым движком, причем как с механикой, так и с АКПП. Эта конфигурация будет оснащена:
- — климат контролем;
- — обогревом ветрового стекла;
- — электрообогревом омывателя.
Из опций поддержки мобильной связи – это наличие Bluetooth. В качестве помощников – парковочные датчики. Наличие полноразмерной запаски.
Данная сборка со всем набором, как говорит наш гаражный товарищ и брат, «допов» будет стоить в диапазоне от 900 тыс. и вплоть до 950 тыс. наших целковых.
Комплектация Style – за 1 млн. и 30 тыс. наших денег
И это за диски 15-й размерности из легкосплавного металла. За такие себе линзованные фары, со светодиодной начинкой. За светодиоды задних фонарей. За наличие вместо заглушек противотуманных огней.
При этом радиаторная решетка с наличием черного глянца отделки, а также красного молдинга. Красную отделку получила окантовка противотуманок. А темным стало покрытие дисков колес.
Что касается отделки сидений, то это из качественной ткани с прострочками красного цвета. Такие же красные прострочки украшают отделку руля и рычага селектора под красный фон декора центральной панели.
С конфигурации Style начинается установка:
- — системы мультимедиа с 8 дюймовым экраном;
- — беспроводных поддержек как Android, так и Apple приложений;
- — камеры заднего обзора с разметкой линий динамики.
И еще одной особенностью этой комплектации служит тот факт, что начиная с этой сборки седан предлагается лишь с 1.6 литровым мотором и с 6 режимной АКПП.
Конфигурация Prestige
Из бросающихся в глаза внешних особенностей этой комплектации – это хромированная отделка дверных ручек. Причем как снаружи стали ручки хромированными, так и внутри. Что касается обивки сидений, то это качественная ткань. Задний диван помимо передних сидений оснащен подогревом.
Перечень безопасных опций включает:
- — подушки боковой защиты;
- — защитные шторки вдоль всего салона;
- — полный набор подголовников.
Что касается электронных помощников по безопасности, то это круиз-контроль с наличием ограничения скорости. Есть опции электропривода зеркал. Аудио оснащено шестью динамиками. Есть разъемы USB в том числе и для задних пассажиров.
Вся эта начинка комплектации Prestige будет стоить нашему брату не много, ни мало, а всего лишь 1 млн. и 80 тыс. без сотни российских целковых.
Топовые конфигурации Premium и Premium + с ценниками, начиная от 1 млн. 170 тыс. и выше
И все это за:
- — колеса в 16 дюймов с дисками из легкосплавного металла;
- — светодиодную начинку фар с подсветкой поворотов;
- — искусственную кожу сидений;
- — доступ без ключей;
- — кнопочный запуск движка;
- — так называемую систему интеллектуального доступа к багажу;
- — передние парковочные датчики;
- — мультимедиа с наличием экрана. Причем 8 дюймовой размерности;
- — блок навигации;
- — приборную панель с дисплеем в 4.2 дюйма.
И в качестве итогов обзора
Киа Рио 2020 с легкой руки производителя обрела долговременную пятилетнюю, либо на 150 тыс. пробега для нашего российского потребителя гарантию.
И еще появились слухи, что якобы в связи с пандемией, вернее с падением покупательной способности российской целевой аудитории высокое начальство Киа решило все-таки включить конфигурацию Classic в список доступных для российского потребителя.
